Budete instalovat televizi na podlahu? Je vedle stojanu kamera? Možná je váš držák toaletního papíru na stropě? Ne!
Je dobré, když věci dávají smysl, když je nastavujete – a tankovače řetězu na motorce nejsou výjimkou. Ať už používáte vSystem, xSystem nebo eSystem, pro optimální výkon Scotoiler je kritická montáž rozdělovače na ozubené kolo, aby olej mohl procházet. Čtěte dále a dozvíte se proč...
neházet
Dlouholetým mýtem je, že když používáte dávkovače řetězu, vylévají olej po celém obchodě - a výsledné hromadění silniční špíny, melasy atd. Vlastně ani ne - pouze pokud namontujete olejovač řetězu mírně nad ozubené kolo, ne lehce dotýkat se čela ozubeného kola. Přispívá k tomu tlak větru z okolí kola, proto se pro systém nedoporučuje. V minulosti jsme s lidmi mluvili o tom, proč je tu tolik sraček – nejsme nepořádek, slibujeme!
Necháte-li dávkovač lehce „líbat“ čelo ozubeného kola, umožníte, aby se olej rozprostřel rovnoměrně a důsledně, nelétal kolem, ale promazával řetězové kolo během jízdy. Dávejte pozor, abyste se vyhnuli šroubům řetězových kol, odlehčovacím otvorům, zubům a samotnému řetězu. Diagonální řez na konci by měl směřovat ven, jak je znázorněno na opačné straně, aby se zabránilo ucpání pískem nebo třením. Kliknutím sem zobrazíte dobrý příklad v našem instalačním videu.
Existují nějaké výjimky?
Ne, ale někdy značka/model kola podporuje potřebu adaptéru pro zajištění co nejlepšího přizpůsobení a tím i nejlepšího výkonu našich tankovačů na řetězy motocyklů. Klikněte sem a zjistěte, zda se vás to týká, a neváhejte prozkoumat zbytek naší znalostní báze, kde najdete rady k instalaci a technickou podporu.
