Opatření pro údržbu řetězového kola

1. Těsnost řetězového kola by měla být přiměřeně upravena. Příliš těsné zvýší spotřebu energie a způsobí opotřebení ložiska; Příliš volné způsobí, že řetězové kolo skočí a přetáhne řetěz. Jak zjistit rozumnou úroveň těsnosti řetězového kola? Zvedněte nebo zatlačte střed řetězového kola, což je asi 2% - 3% středové vzdálenosti mezi oběma řetězovými koly.

2. Řetězové kolo namontované na hřídeli se nesmí normálně otáčet ani naklánět. Koncové plochy dvou řetězových kol ve stejné sestavě převodovky by měly být ve stejné rovině. Pokud je středová vzdálenost řetězových kol menší než půl metru, může být zkreslena na 1 mm; Pokud je středová vzdálenost řetězového kola větší než půl metru, může být zkreslena na 2 mm. Na straně řetězového kola by však nemělo docházet k žádnému tření. Pokud je odchylka mezi oběma koly příliš velká, snadno to povede k odpojení řetězu nebo zrychlenému opotřebení. Při výměně řetězového kola věnujte pozornost kontrole a nastavení posunu v čase.

3. Po vážném opotřebení řetězového kola je nutné vyměnit nové řetězové kolo a řetěz včas, aby bylo zajištěno dobré zapojení. Pokud je součást vyměněna samostatně, je snadné mít špatný záběr a urychlit opotřebení nového řetězu nebo řetězového kola. Když opotřebení povrchu zubů nastavitelného čelního řetězového kola dosáhne určitého stupně, může být otočeno pro použití, aby se prodloužila doba servisu.

4. V případě, že je nové řetězové kolo během používání příliš dlouhé nebo natažené, což je obtížné nastavit, může být článek řetězu odstraněn podle skutečné situace, ale je třeba poznamenat, že počet odstraněných článků řetězu by měl být rovnoměrný. Článek řetězu prochází zadní stranou řetězového kola a pojistná deska je vložena ven. Směr otevření pojistné desky by měl být opačný než směr otáčení.

5. Když řetězové kolo pracuje, přidejte hladký olej včas. Hladký olej by měl vstoupit do montážní mezery mezi válečkem a vnitřním pouzdrem, aby se zlepšily pracovní podmínky a snížilo opotřebení.

6. Staré řetězové kolo a nové řetězové kolo nelze míchat lokálně, což snadno způsobuje náraz v procesu přenosu a poškození řetězového kola;

7. Pokud se stroj nepoužívá po dlouhou dobu, řetězové kolo by mělo být odstraněno a vyčištěno petrolejem nebo motorovou naftou, poté potaženo motorovým olejem nebo máslem a skladováno v suchém prostoru.