Porovnání materiálu mezi ozubenými koly a koly zahrnuje hlavně jejich příslušné prostředí využití, požadavky na výkon a výrobní procesy. Následuje podrobné srovnání materiálů ozubených kol a kol:
Převodové materiály
Jako základní součást mechanického přenosu má výběr materiálu ozubených kol významný dopad na odpor opotřebení, kapacitu nesoucí zátěž, odolnost proti adhezi, odolnost proti adhezi, odolnost proti plastické deformaci a přesnost ozubených kol. Obvykle používané převodové materiály zahrnují hlavně:
1. ocel:
- Kovaná ocel: Má dobrou houževnatost a odolnost proti nárazu. Jeho mechanické vlastnosti a tvrdost povrchu zubů lze zlepšit tepelným zpracováním nebo chemickým tepelným zpracováním. Je nejvhodnější pro výrobní ozubená kola. Běžně se používají uhlíková strukturální ocel a slitinová struktura, jako je 440cr, 40crni atd.
- Odlitková ocel: Síla je o něco nižší než u kované oceli, ale je vhodná pro výrobu větších rychlostních stupňů.
-Karburizovaná a zhášená ocel: Má vynikající tvrdost povrchu zubů a odolnost proti opotřebení a často se používá při přenosu s vysokou přesností a převodem s vysokým zatížením.
2. litina:
- Šedá litina: Špatné mechanické vlastnosti, ale dobrá odolnost vůči lepení a důvalu, vhodná pro příležitosti se stabilním provozem, nízkou rychlostí a nízkým výkonem.
- Trasitelná litina: Může částečně nahradit ocel, aby se ozubená kola, s dobrým komplexním výkonem.
3. nekovové materiály:
- Plast: Většinou se používají na místech vyžadujících lehké zatížení a nízký hluk, s výhodami, jako je nízká cena, svoboda velkého designu a pohodlné zpracování. Plastová ozubená kola obvykle nevyžadují sekundární zpracování a jsou lehčí a inertnější než kovová ozubená kola, vhodná pro prostředí, kde jsou kovová ozubená kola náchylná k korozi a degradaci.
Materiál kola
Výběr materiálu kola závisí více na jeho použití, kapacitě nesoucí zátěž a výrobním procesu. Mezi běžné materiály kol patří:
1. guma:
- Má dobrou elasticitu a odolnost proti opotřebení, vhodné pro různé povrchy silnic a pracovní prostředí.
- Gumová kola se obvykle používají na vozidlech, mechanických zařízeních a dalších částech, které se musí pohybovat nebo otáčet.
2. kov (jako je ocel, slitina hliníku atd.):
-Kovová kola mají vysokou kapacitu a rigiditu zatížení a jsou vhodná pro těžké zatížení nebo vysokorychlostní provoz.
- Kola z hliníkové slitiny mají výhody lehké hmotnosti a odolnosti proti korozi a často se používají ve vozidlech, jako jsou automobily a kola.
3. plast:
- Plastová kola se obvykle používají při lehkém zatížení a nízkých hlukových příležitostech, jako jsou hračkové vozy, vozíky atd.
- Plastová kola mají výhody nízkých nákladů a snadného zpracování, ale kapacita nosnosti je relativně slabá.
4. Další kompozitní materiály:
- Kompozitní materiály, jako je skleněné vlákno a uhlíkové vlákno, mají vynikající mechanické vlastnosti a odolnost proti korozi a jsou vhodné pro příležitosti se zvláštními požadavky.
Shrnutí srovnání
- Použití prostředí: Ozubená kola se většinou používají v mechanických přenosových systémech a mají vysoké požadavky na odolnost proti opotřebení a kapacitu nesoucí zátěž; Kola se více používají pro pohyb nebo rotující díly a mají různé požadavky na pružnost, odolnost proti opotřebení a kapacitu nosnosti zatížení.
- Výběr materiálu: Převodové materiály jsou hlavně oceli a litinu a používají se také nekovové materiály, jako jsou plasty; Materiály kol jsou rozmanitější, včetně gumy, kovu, plastu atd.
- Požadavky na výkon: Ozubená kola musí mít vysokou tvrdost, odolnost proti opotřebení a odolnost proti nárazu; Kola musí mít dobrou pružnost, odolnost proti opotřebení a kapacitu nesoucí zátěž.
- Výrobní proces: Výroba zařízení obvykle vyžaduje více procesů, jako je kování, tepelné zpracování a dokončení; Výroba kol se liší v závislosti na materiálu, jako jsou gumová kola, musí projít vulkanizací a dalšími procesy.
Stručně řečeno, porovnání materiálu mezi ozubenými koly a koly se odráží hlavně v prostředí využití, výběru materiálu, požadavcích na výkon a výrobním procesu. V praktických aplikacích by měly být vybrány vhodné materiály podle specifických potřeb a podmínek, aby bylo zajištěno výkon a spolehlivost ozubených kol a kol.
