Válcové válce a oběžná dráha jsou lineární kontaktní ložiska s velkou únosností, která nesou především radiální zatížení. Tření mezi valivým tělesem a přídržnou hranou koncovky je malé, což je vhodné pro vysokorychlostní otáčení. Podle výstavy ložisek existují jednořadá válečková ložiska jako Nu, NJ, NUP, N a NF a dvouřadá válečková ložiska jako NNU a NN podle toho, zda má koncovka přídržnou hranu nebo ne. Ložisko je oddělitelná konstrukce vnitřního a vnějšího kroužku.
Jako ložisko s volným koncem lze použít válečkové ložisko bez příruby na vnitřním nebo vnějším kroužku, jehož vnitřní a vnější kroužek se mohou vzájemně pohybovat v axiálním směru. Válečkové ložisko s dvojitými pojistnými hranami na jedné straně vnitřního kroužku a vnějšího kroužku a jednou opěrnou hranou na druhé straně může nést určitý stupeň axiálního zatížení v jednom směru. Obecně se používá klec na lisování ocelových plechů nebo soustružnická pevná klec ze slitiny mědi. Někteří však používají polyamidové klece.
Válečkové ložisko je v přímém kontaktu s oběžnou dráhou a radiální únosnost je velká. Je vhodný nejen pro přenášení velkého zatížení a rázového zatížení, ale také pro vysokorychlostní otáčení. Současně zlepšuje podmínky mazání v kontaktní oblasti mezi čelní plochou válečku a pojistnou hranou a zlepšuje provozní výkonnost ložiska. Wechat je velmi pozoruhodný! Obecně se vztahuje na velké a střední motory, kolejová vozidla, vřetena obráběcích strojů, spalovací motory, generátory, plynové turbíny, redukční skříně, válcovací stolice, vibrační síta a zdvihací a dopravní stroje.
Vlastnosti ložiska
1. Válec a oběžná dráha jsou v kontaktu s stykem nebo opravnou linkou s velkou radiální nosností, která je vhodná pro nesení velkého zatížení a rázového zatížení.
2. Nízký koeficient tření, vhodný pro vysoké otáčky a mezní otáčky se blíží kuličkovému ložisku.
3. Typ N a typ nu se mohou pohybovat axiálně, mohou se přizpůsobit změně relativní polohy mezi hřídelí a pláštěm způsobené tepelnou roztažností nebo chybou instalace a mohou být použity jako podpora volného konce.
4. Požadavky na zpracování hřídele nebo otvoru sedadla jsou vysoké. Po namontování ložiska musí být přísně kontrolována relativní průhyb osy vnějšího kroužku, aby se zabránilo koncentraci kontaktního napětí.
5. Vnitřní kroužek nebo vnější kroužek lze oddělit, aby se usnadnila instalace a demontáž.
Vlastnosti produktu
Válcový válec je v přímém kontaktu s oběžnou dráhou a má velkou radiální nosnost. Je vhodný nejen pro přenášení velkého zatížení a rázového zatížení, ale také pro vysokorychlostní otáčení.
Oběžná dráha a valivé těleso válečkového ložiska jsou v geometrickém tvaru. Po vylepšené konstrukci má vysokou nosnost. Nové konstrukční provedení opěrné hrany a koncové plochy valivých válečků nejen zlepšuje axiální únosnost ložiska, ale také zlepšuje podmínky mazání v oblasti styku mezi čelní plochou válečku a opěrnou hranou a zlepšuje provozní výkonnost ložiska.
Třída přesnosti
Válečková ložiska lze rozdělit na Po, P6, P5, P4 a P2 podle stupně přesnosti Úroveň přesnosti je řazena od nízké po vysokou.
Strukturální forma
1. Válečková ložiska N0000 bez příruby na vnějším kroužku a válečková ložiska nu0000 bez příruby na vnitřním kroužku mohou přijímat velké radiální zatížení, vysoké mezní otáčky, neomezují axiální posunutí hřídele nebo pláště a nemohou přijmout axiální zatížení.
2. Válečková ložiska nj0000 a nf0000 s pojistnými hranami na vnitřním a vnějším kroužku mohou vázat axiální posunutí hřídele nebo pláště v jednom směru a přijímat malé jednosměrné axiální zatížení. Ložiska Nu0000 + hj0000, nj0000 + hj0000 a nup0000 mohou vázat axiální posunutí hřídele nebo tělesa v obou směrech v rámci axiální vůle importovaného ložiska. A může přijímat malé obousměrné axiální zatížení.
Materiál ložiska
Materiály používané k výrobě součástí ložisek mají velký vliv na výkonnost a spolehlivost valivých ložisek. Obecné úvahy o ložiskových kroužcích a valivých tělesech zahrnují: tvrdost související se nosností ložiska, únavový odpor při valivém styku a podmínky mazání s různou čistotou a rozměrovou stabilitu. U klece je třeba vzít v úvahu tření, deformaci a setrvačnou sílu a v některých případech by měla být zvážena také chemická interakce s některými mazivy, rozpouštědly, chladicími kapalinami a chladivy. Relativní význam těchto úvah je také ovlivněn dalšími pracovními parametry, jako je koroze, vysoká teplota, rázové zatížení nebo kombinace těchto faktorů.
Výstava ložisek se domnívá, že kontaktní těsnicí kroužek zabudovaný do valivého ložiska má také významný vliv na výkonnost a spolehlivost ložiska. Materiály použité při jeho výrobě musí mít vynikající odolnost proti oxidaci, tepelnou odolnost nebo chemickou odolnost proti korozi.
