V automobilech se běžně používají tři typy řemenů: ventilátorový řemen, víceklínový řemen a rozvodový řemen. Montážní poloha automobilového pásu: v automobilové aplikaci se instaluje hlavně do klikové hřídele motoru automobilu, vodního čerpadla, generátoru, kompresoru klimatizace, čerpadla posilovače řízení atd.
1. Řemen ventilátoru je řemen poháněný klikovým hřídelem, který se používá především k pohonu ventilátoru motoru a vodního čerpadla.
2. Vícenásobný klínový řemen, známý také jako řemen klimatizace, se používá k pohonu generátoru, kompresoru klimatizace a čerpadla posilovače řízení, aby se zavěsil na řemenici klikového hřídele a utáhl se napínačem řemenu klimatizace. Když je tento řemen poškozen, bude mít pocit, že je síla těžká a chybí síla řízení; Pokud je klimatizace zapnutá, nelze ji ochladit, protože se nespustí kompresor klimatizace.
3. Rozvodový řemen je důležitou součástí ventilového systému motoru. Je spojena s klikovou hřídelí a přizpůsobena určitému převodovému poměru, aby byla zajištěna přesnost doby sání a výfuku.
The function of timing belt is to keep "synchronous" operation at all times under the connection of "timing" when the engine is running, the stroke of piston (up and down movement), the opening and closing of valve (time) and the ignition sequence (time).
Motor pohání různé pomocné mechanismy prostřednictvím řemenového pohonu, jako je kompresor klimatizace, olejové čerpadlo posilovače řízení, alternátor atd. pokud řemen prokluzuje nebo praskne, příslušné pomocné mechanismy nebudou normálně fungovat, což má vliv na normální používání vozidla . Proto je velmi nutné pravidelně kontrolovat převodový řemen.
